Légitime dépense


Ce qu’il faut savoir avant d’installer un porte-bagage sur son auto

Émission du 25 janvier 2010

Journaliste(s) à la recherche : Matthieu Mortézaï

L’espace intérieur de votre véhicule ne répond pas à vos besoins de transport d’équipements, de bagages, d’articles de sport ou de matériaux ? L’ajout d’un système de porte-charge sur le toit est une avenue nettement moins coûteuse que l’achat d’une remorque ou le remplacement de votre véhicule. Mais selon votre voiture et votre budget, il y a certaines choses à savoir avant d’acheter ce genre d’équipement. Légitime dépense magasine avec vous les supports de toit afin de vous permettre de faire un choix sécuritaire, pratique et économique.

Thème(s) : Automobile et autres transports , Sports et loisirs

Ce qu’il faut savoir avant d’installer un porte-bagage sur son auto

Si l’espace intérieur de votre véhicule ne répond pas à vos besoins de transport d’équipement, de bagages, d’articles de sport ou de matériaux, l’ajout d’un système de porte-charge sur le toit pourrait être la solution à vos problèmes…

Une solution nettement moins coûteuse que l’achat d’une remorque ou le remplacement de votre véhicule…

Prix, accessoires, installation, charge maximale, transfert vers un autre véhicule… Voici tout ce que voulez savoir sur les supports de toit sans avoir jamais osé le demander!

La base : l’installation des barres de toit

Peu importe ce que l’on souhaite transporter sur le toit, il faut un support de base, c’est-à-dire
un système avec des barres transversales (barres qui vont d’un côté à l’autre du véhicule)…
Charge maximale : 75 kg

Si votre véhicule dispose d’une galerie de toit surélevée
Il vous faudra seulement deux barres transversales
Coût : 250 $ à 450 $

Si le toit est uniforme et qu’il n’y a pas de galerie de toit
Il faut installer quatre bases de support et quatre crochets de fixation
Il faut ensuite y fixer deux barres transversales
Coût : 250 $ à 500 $

Qu’est ce qui justifie l’écart important de prix entre les différents supports?

- La qualité des composantes et la protection contre le calcium
- Les modèles d’entrée de gamme auront des systèmes de crochets génériques pour un ensemble de véhicules. Ce système pourrait être difficile à installer et laisser des marques sur le toit.
- Les modèles haut de gamme vont offrir des systèmes de fixation adaptés pour chaque véhicule. L’installation/désinstallation est souvent plus facile.
- Les marques réputées (comme Thule et Yakima) offrent une garantie à vie.

Une fois le support de base en place, vous pouvez, selon vos besoins, installer différents
accessoires sur le toit de votre véhicule …

Les accessoires pour le transport des bagages

Les boites de transport
Quelques modèles
- Les boites de transport carrées (pour les véhicules à haillon)
- Les boîtes de transport courtes (comme un sarcophage)
- Les boîtes de transport longues

Leur fabrication
- La plupart des boîtes de transport sont en plastique ABS, un plastique épais, résistant et léger qui conserve sa forme.
- Elles sont étanches et sont souvent recouvertes d’une couche de protection contres les rayons UV.
- Elles sont munies de serrures pour protéger le contenu.
- Les boîtes ont un volume qui varie entre 11 pi3 à 20 pi3

Coût : Entre 380 $ et 1000$

Les porte-bagages/panier de toit
Les paniers/porte-bagages sont des structures métalliques qui viennent se poser par-dessus les barres transversales.

Avantages et inconvénients :
- Pas de contrainte de forme ou de volume car il n’y a pas de couvercle.
- Par contre les bagages installés sur le toit sont soumis aux intempéries.
- S’enlève et s’installe assez facilement

Coût : Entre 250 $ et 700$

Sacs de transports
Il existe une alternative moins coûteuse pour le transport de bagages sur le toit : les sacs de transport. Ces sacs souples en tissus peuvent se poser directement sur le toit ou dans un porte- bagage. Mais attention, ils ne sont pas complètement imperméables.

Coût : Entre 80 $ et 350 $.

Les accessoires pour les articles de sport

Les porte-vélos
Il existe essentiellement de types de porte-vélos pour le toit.

1- Porte-vélo vertical ou « Upright »
On place le vélo debout sur le toit, et une barre de soutien va venir tenir la tige diagonale du cadre du vélo.

2- Porte-vélo avec fixation de fourche ou « Fork down »
On enlève la roue avant et le vélo tient en place avec la fourche. (plus stable, prend moins dans le vent mais on doit mettre la roue dans l’auto)

Coût : chaque porte-vélo coûte entre 100$ et 230 $

Les porte-kayak
Il existe essentiellement deux principaux types de porte-kayak pour le toit .

1- Porte-Kayak en « J »:
Le Kayak est placé en angle sur un support en forme de « J ». Ce type d’installation est habituellement utilisé pour les kayaks de rivière (plus petits).

2- Porte-Kayak en berceau:
Le Kayak est posé à plat, comme sur l’eau. Préférable pour les kayaks de mer ou les kayaks plus haut de gamme en matériaux composites.

Coût : Entre 150 $ et 275$

Les porte-skis
Les porte-skis permettent de loger de 4 à 6 paires de ski selon le modèle
On peut les utiliser avec des sacs de ski
On peut aussi mettre des planches à neige
Coût : Entre 80 $ et 300$

Consommation d’essence
Vous êtes converti à l’idée d’installer des barres sur le toit de votre voiture? Deux petites choses importantes à savoir avant d’aller magasiner. Sachez que l’installation de barres et d’accessoires sur le toit de votre véhicule va augmenter votre consommation d’essence de 5 à 10%. (ce serait donc une bonne idée de les enlever quand vous ne vous en servez pas)

Aussi, si vous comptez changer de véhicule sous peu, sachez que vos barres de toit ne seront peut-être pas entièrement transférables.

Intervenant

Alexandre Rousseau, directeur régional et conseiller RackUltra
http://www.rackultra.com

Références sur les porte-bagages

Principaux manufacturiers de barres de toit et d’accessoires :
- Thule - http://www.thule.com
- Yakima - http://www.yakima.com
- SportRack - http://www.sportrack.com
- INNO - http://www.rv-inno.com/index.htm
- AutoMaxi- http://www.automaxi.fr